斯巴鲁力狮是斯巴鲁现在在售的唯一一款四门轿车，搭载2.5L自然吸气水平对置四缸发动机，其最大输出175马力和235牛米的表现，即使这个自然吸气数据看着并非非常出色，但自然吸气发动机最大的优势在于动力输出的平顺性，加力狮全系搭载模拟7挡的CVT变速箱，真实驾驶的顺畅度可以用文质斌斌来形容。
作为一款纯进口车型，可以搭载全时四驱系统已经算厂商很有良心了，相对于国内北方的用户来讲四驱系统可以提供更好的抓地力，汽车的可控性相对也会有所提高；同时在其它区域的用户四驱系统能提供最好的动力输出，但同时明显的缺点是平时代步油耗会相对高中一年级些。
十大力狮在二手车市场上保值率为21.36%，价格大概在6.88-14.80万之间，对于十年汽车年限的进口车来讲，这个价格稍微偏贵些；而且其发动机搭载的是直列式发动机，假如发动机出现问题问题的话其修理本钱相对也会非常高，依据车质网对十大问题投诉存在转向异响、手刹问题、刹车失灵等问题。
对于力狮这种18.68-22.98万级别的低端车型，建议选择的范围是6年汽车年限以内10公里以下的车型，般来讲3-6年左右5-10万公里的车型常见车子的状况最好，也是比较合适的选择。